皮带输送机十分实用于输送沉积密度小于1.67每吨每破方米，十分易于掏取粉状、小块状及粒状或是低磨琢性物料及袋装物料，如煤、碎石、砂、水泥、化肥、粮食等。皮带输送机可在环境温度负二十度至四十度范畴内利用，被送物料温度小于六十度。其机长及装配形可能依据用户的请求来进行判断，传动可用电滚筒，也可用带驱动架的驱动装置。
制动装置是利用于皮带输送机的保险制动装置，重要用于实现皮带输送机当中的可把持动停车以及异样情况下输送带紧急制动，它可能有效避免飞车、打滑、滚料等事变的产生，进步输送带的利用寿命。因些输送设备的机能精良的制动装置是保障大倾角皮带输送机可能进行畸形运行及平稳柔性停车的关健部件。当前国内制动装置的利用情况来看，重要包含电力制动、液压抑动、液压抑动及盘式制动等多种制动方法。
驱动装置是皮带输送机的启动装置，即能源来源，启动问题是皮带输送机尤其是大型皮带输送机的关分健问题，启动问题不仅仅关联到输送机的利用机能，同进还影响着经济效益。目前驱动装置依照其性质可能分为三大类：电气调速。液力调液力调速跟可控驱动装置。其中电气调速驱动装置发展较早，但技巧水平较低；液力调速驱动装置重要是液力偶合器，目前国内煤矿井下用带式输送机软启动装置个别为调速型液力偶合器，其重要通过调节工作腔液体的充斥度来转变输出转速跟转矩，存在一定的软启动功能跟调速才干，但限于其传动原理跟结构，调速型液力偶合器在软启动的功能跟机能上远远无奈满意利用请求；可控驱动装置是近年来发展起来的新技巧，它集机电液技巧为一体，目前我国市场利用较为成熟的有CST跟BOSS两种可控起动装置，其中CST体系较多，它可能实现对全部起动进程的有效把持，可控机能好，实际起动速度曲线与幻想起动速度曲线十分濒临，因此其动张力较小，然而到目前为止还未能实现CST体系的国产化。整体而言，我国的驱动装置技巧水平较发达国度还有一定的差距。从市场利用情况来看，因为驱动装置是带式输送机必须中心装置之一，随着输送机须要量的增加。 皮带输送机技巧收拾宣布。
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